Gipirmahan ni Gobernador McGee ang makasaysayanong lehislasyon nga nanginahanglan sa 100% sa elektrisidad sa Rhode Island nga mabawi sa nabag-o nga enerhiya sa 2033
Ang Tesla Megapack battery fire sa Victoria Big Battery sa Australia sa miaging tuig maoy usa ka learning moment alang sa Tesla ug Neoen.Miulbo ang sunog niadtong Hulyo samtang gisulayan ang Tesla Megapack.Mikaylap usab ang kalayo ngadto sa laing battery ug duha ka Megapack ang naugdaw.Ang sunog, nga milungtad og unom ka oras, maoy usa ka “safety failure,” sumala sa Energy Storage News.
Usa ka imbestigasyon sa sunog nagsugod pipila ka adlaw ang milabay ug gipahibalo sa publiko bag-o lang. Ang mga eksperto gikan sa Fisher Engineering ug ang Energy Security Response Team (SERB) nagsulat sa usa ka teknikal nga taho nga nag-ingon nga ang sunog tungod sa usa ka liquid coolant leak. Kini miresulta sa arcing sulod sa Megapack ni mga module sa baterya.
"Ang gigikanan sa sunog mao ang MP-1, ug ang labing lagmit nga hinungdan sa sunog mao ang pagtulo sa liquid cooling system sa MP-1 nga hinungdan sa pag-arcing sa power electronics sa Megapack battery module.
"Kini ang hinungdan sa pag-init sa mga lithium-ion nga mga selula sa module sa baterya, nga mahimong mosangput sa pagkaylap sa mga thermal runaway nga mga panghitabo ug sunog.
“Ubang posibleng hinungdan sa sunog gikonsiderar atol sa imbestigasyon sa hinungdan sa sunog;bisan pa, ang sunud-sunod nga mga panghitabo sa ibabaw mao lamang ang senaryo sa hinungdan sa sunog nga katumbas sa tanan nga ebidensya nga nakolekta ug gisusi hangtod karon.
Namatikdan ni Teslarati nga ang Megapack nga nasunog gitangtang sa mano-mano gikan sa daghang mga sistema sa pag-monitor, pagkontrol ug pagkolekta sa datos tungod kay naa kini sa kahimtang sa pagsulay sa panahon. Ang laing hinungdan nga nakatampo sa pagkaylap sa kalayo mao ang kusog sa hangin.
Namatikdan usab sa artikulo nga gipatuman ni Tesla ang daghang mga programa, firmware ug mga pagpaminus sa hardware aron malikayan ang parehas nga mga insidente sa umaabot, lakip ang gipaayo nga mga pagsusi sa sistema sa coolant sa panahon sa asembliya sa Megapack.
Gidugang usab ni Tesla ang dugang nga mga alerto sa data sa telemetry sa coolant system aron mahibal-an ug matubag ang posible nga pagtulo sa coolant. Dugang pa, gi-install ni Tesla ang bag-ong gidisenyo nga mga insulated steel hood sulod sa insulated nga atop sa tanang Megapacks.
Ang taho nagdetalye sa pipila ka mga leksyon nga nakat-unan gikan sa Victoria Great Battery (VBB) nga sunog. Sumala sa taho:
"Ang kalayo sa VBB nagbutyag sa daghang dili posible nga mga hinungdan nga naghiusa sa hinungdan sa sunog ug mikaylap sa kasikbit nga mga yunit.Wala pa kini nga mga hinungdan nga nasugatan sa miaging mga pag-install, operasyon ug/o pagsulay sa produkto sa regulasyon sa Megapack.magtapok.”
Limitado nga pagdumala ug pag-monitor sa datos sa telemetry sulod sa unang 24 ka oras sa pagkomisyon, ug paggamit sakey lock switchatol sa commissioning ug testing.
Kining duha ka mga hinungdan nagpugong sa MP-1 sa pagpasa sa telemetry data sama sa internal nga temperatura ug mga alarma sa kasaypanan ngadto sa mga pasilidad sa pagkontrol sa Tesla, ang taho miingon. Ang katakus sa Megapack nga aktibo nga mag-monitor ug makabalda sa mga kahimtang sa pagkadaot sa elektrisidad sa wala pa kini mosangko sa usa ka panghitabo sa sunog.
Sukad sa sunog, gibag-o ni Tesla ang mga pamaagi sa pag-debug niini, gipakunhod ang oras sa koneksyon sa telemetry setup alang sa bag-ong Megapack gikan sa 24 ka oras ngadto sa 1 ka oras, ug paglikay sa paggamit sa switch sa keylock sa Megapack gawas kung ang yunit aktibo nga giserbisyuhan.
Tulo ka mga leksyon nga may kalabutan niini nga seksyon.Coolant leak alarm, taas nga temperatura disconnect dili makabalda sa sayop nga kasamtangan sa diha nga Megapack sirado pinaagi sa yawelock switch, ug ang taas nga temperatura nga pagkadiskonekta mahimong ma-disable tungod sa pagkawala sa gahum sa sirkito nga nagmaneho niini.
Kini nga mga hinungdan nakapugong sa taas nga temperatura nga pagkadiskonekta sa MP-1 gikan sa aktibo nga pag-monitor ug pag-undang sa mga kahimtang sa pagkadaot sa elektrisidad sa wala pa kini mahimong usa ka panghitabo sa sunog, ang taho nag-ingon.
Gipatuman ni Tesla ang daghang mga pagpaminus sa firmware aron mapadayon ang tanan nga mga aparato sa pagpanalipod sa elektrisidad nga aktibo bisan unsa pa ang posisyon sa switch sa keylock o kahimtang sa sistema, samtang aktibo usab nga gimonitor ug gikontrol ang circuit sa kuryente sa taas nga temperatura nga pagkadiskonekta.
Labaw pa niana, gidugang ni Tesla ang daghang mga alerto aron mas mailhan ug matubag ang mga pagtulo sa coolant, mano-mano man o awtomatiko.
Bisan kung kini nga partikular nga kalayo gipahinabo sa usa ka coolant leak, ang wala damha nga mga kapakyasan sa ubang mga internal nga sangkap sa Megapack mahimo’g hinungdan sa parehas nga kadaot sa mga module sa baterya, giingon sa taho. mas maayo nga mailhan, tubagon, kontrolahon, ug ihimulag ang mga isyu sa sulod sa mga module sa baterya tungod sa mga kapakyasan sa ubang mga internal nga sangkap (kung mahitabo kini sa umaabot).
Ang leksyon nga nakat-unan dinhi mao ang importante nga papel sa mga kahimtang sa gawas ug sa kinaiyahan (eg hangin) sa Megapack sunog.
Nagresulta kini sa direktang pag-igo sa siga gikan sa mga plastik nga overpressure vent nga nagtak-op sa kompartamento sa baterya gikan sa init nga atop, ang taho nag-ingon.
"Ang baterya sa sulod sa MP-2 nga module sa baterya napakyas ug naapil sa sunog tungod sa siga ug kainit nga misulod sa kompartamento sa baterya."
Gidisenyo ni Tesla ang mga pagpaminus sa hardware aron mapanalipdan ang mga overpressure vents. Gisulayan kini sa Tesla, ug pinaagi sa pag-instalar sa mga bag-ong insulated steel vent guards, ang pagpagaan makapanalipod sa mga buho gikan sa direktang pag-atake sa siga o init nga hangin nga pagsulod.
Gibutang kini sa ibabaw sa mga overpressure vent ug karon standard na sa tanang bag-ong Megapack installations.
Ang steel fume hood mahimong dali nga ma-install sa kasamtangan nga Megapacks sa site. Ang taho nag-ingon nga ang vent hood nagkaduol na sa produksyon ug nga ang Tesla nagplano nga i-retrofit kini sa gipadapat nga Megapack site sa dili madugay.
Ang mga leksyon nga nakat-unan dinhi nagpakita nga walay mga pagbag-o nga gikinahanglan sa mga pamaagi sa pag-instalar sa Megapack, nga adunay mga pagpagaan sa taming sa bentilasyon. ang panghitabo sa sunog sa kasikbit nga Megapack nga 6 ka pulgada lang ang gilay-on.
Ang taho midugang nga sa wala pa ang pagkawala sa komunikasyon sa yunit sa 11.57am, ang MP-2 nga internal nga temperatura sa baterya misaka sa 1.8 ° F ngadto sa 105.8 ° F gikan sa 104 ° F, nga gituohan nga tungod sa sunog mismo. .Duha ka oras kini human sa insidente sa sunog.
Ang taho midugang nga ang pagkaylap sa kalayo gipahinabo sa usa ka kahuyang sa thermal roof ug dili tungod sa pagbalhin sa kainit pinaagi sa 6-pulgada nga gintang tali sa Megapacks. kadtong naglambigit sa Megapack ignitions.
Gipamatud-an sa mga pagsulay nga bisan kung ang init nga atop hingpit nga nalambigit sa sunog, ang overpressure vent dili mosilaob. Gipamatud-an usab sa mga pagsulay nga ang module sa baterya medyo wala maapektuhan sa pagtaas sa temperatura sa sulod sa baterya nga wala’y 1 degree Celsius.
2. Pakigkoordinar sa on-site o remote subject matter experts (SMEs) aron mahatagan ang mga emergency responders og kritikal nga kahanas ug impormasyon sa sistema.
3. Ang direktang pag-supply og tubig sa kasikbit nga Megapack daw adunay limitado nga epekto, bisan pa nga ang pag-supply og tubig sa ubang mga electrical equipment (hunahunaa ang mga transformer) nga adunay gamay nga built-in nga proteksyon sa sunog sa disenyo mahimong makatabang sa pagpanalipod sa maong kagamitan.
4. Ang pamaagi sa Megapack sa disenyo sa pagpanalipod sa sunog milabaw sa ubang mga disenyo sa battery energy storage system (BESS) sa termino sa kaluwasan sa emergency responder.
5. Ang taho nag-ingon nga ang Environmental Protection Agency miingon nga maayo ang kalidad sa hangin duha ka oras human sa sunog, nga nagsugyot nga ang sunog wala magpahinabog bisan unsang dugay nga problema sa kalidad sa hangin.
6. Ang mga sample sa tubig nagpakita sa gamay nga posibilidad sa sunog nga adunay dakong epekto sa pagpalong sa sunog.
7. Ang una nga pag-apil sa komunidad sa yugto sa pagplano sa proyekto hinungdanon. Kini nakapahimo sa Neoen nga dali nga ma-update ang mga lokal nga komunidad samtang gitubag ang mga dinalian nga isyu ug kabalaka.
8. Sa higayon nga adunay sunog, ang sayo nga nawong sa nawong nga kontak sa lokal nga komunidad kinahanglanon.
9. Ang taho nag-ingon nga ang usa ka executive stakeholder steering committee nga gilangkuban sa mga importanteng organisasyon nga nalambigit sa emergency response makatabang sa pagsiguro nga ang bisan unsang publikong komunikasyon tukma sa panahon, episyente, dali nga ma-coordinate, ug hingpit.
10. Ang katapusan nga leksyon nga nakat-unan mao nga ang epektibo nga koordinasyon sa on-site stakeholders nagtugot alang sa usa ka paspas ug bug-os nga post-fire handover nga proseso.Kini usab makahimo sa dali ug luwas nga decommission sa mga naguba nga mga ekipo ug ang paspas nga pagbalik sa site ngadto sa serbisyo.
Si Johnna sa pagkakaron nanag-iya ug wala pay usa ka bahin sa $TSLA ug nagsuporta sa misyon ni Tesla. Nag-garden usab siya ug nangolekta og makapaikag nga mga mineral, nga makita sa TikTok
Ang Tesla adunay lig-on nga mga resulta sa produksiyon ug paghatod sa ikaduhang kwarter. Ang mga eksperto masuk-anon nga nagtagna sa abilidad sa all-electric nga kompanya sa sakyanan sa pagtuman sa mga gilauman ...
Ang industriya sa awto nanlimbasug aron mapadayon nga malipayon ang mga tigpamuhunan ug mga konsumedor samtang ang pagpit-os sa inflationary miigo sa mga hilaw nga materyales sa miaging mga bulan.electrical…
Human sa paglangan sa umaabot nga AI Day sa Tesla gikan sa Agosto 19 ngadto sa Sept. 30, ang CEO nga si Elon Musk miingon nga ang kompanya mahimong adunay trabaho ...
Ang usa ka administrasyon ni Biden nagpabilin nga pasalig sa tanan-electric nga transportasyon. Ang pangutana karon kung kini nga punto sa pagsugod alang sa pribadong pagpamuhunan sa pagsingil sa EV igo na…
Copyright © 2021 CleanTechnica. Ang sulud nga gihimo sa kini nga site alang lamang sa mga katuyoan sa kalingawan. Ang mga opinyon ug komento nga gi-post sa kini nga site mahimong dili i-endorso sa, ug dili kinahanglan nga magrepresentar sa, CleanTechnica, ang mga tag-iya niini, mga sponsor, mga kauban o mga subsidiary.